Кузовной ремонт

Работы по ремонту кузова автомобиля считаются наиболее сложными. Причин, по которым владельцы машин обращаются за профессиональной помощью в автосервисы, достаточно много – аварии, небольшие столкновения и т.д. Все это не только портит внешний вид авто, но и влияет на управляемость автомобилем, так как при деформации может измениться геометрия кузова.
 
Такой вид работ как ремонт кузова точно не может быть осуществлен без профессиональной помощи, поскольку требует наличия дорогого оборудования. К кузовному ремонту можно отнести разнообразные виды работ, отличающихся высокой стоимостью. Особенно сложным и дорогим является восстановление геометрии после аварии.
 
Чтобы определиться с типом работ, необходимо понять, насколько поврежден кузов автомобиля – возможно, требуется только мелкий ремонт, заделка сколов, устранение царапин и т.д. В данном случае используется лакировка покрытия, для которой сначала необходимо прогрунтовать поверхность, окрасить ее в основной цвет автомобиля, отполировать поверхность и покрыть лаком.
 
Устранение дефектов возможно также, если использовать другие способы. Например, удалить вмятины можно и без покраски, только в случае, если не повредилось лакокрасочное покрытие кузова. Технология устранения вмятин требует минимум затрат времени и денег. Суть работы проста – специалист исправляет дефект изнутри, то есть при помощи специального оборудования через технические отверстия мастер пробирается к той части кузова, которая требует ремонта.
 
Если же дефекты достаточно существенные, то требуется кузовной ремонт средней сложности. Для выполнения таких работ используют споттер – это специальный инструмент, позволяющий выровнять поверхность.
 
Сложный кузовной ремонт требуется, если кузов сильно деформировался и изменил свою геометрию. В этом случае используются сложные технологии, которые требуют дорогостоящего оборудования и высокого профессионализма от специалиста.