Они, следует заметить, весьма своеобразны, если не сказать, непросты. А ещё точнее, довольно явно неблагоприятны для такого процесса, как комфортное прослушивание качественного музыкального звучания.
Ряд ключевых везде и всюду встречающихся проблем.
О чём говорят, хотя бы три нижеуказанных фактора.
- Во-первых, это, как минимум, ощутимый шум, сопутствующий процессу движения автомобиля, источником которого, является и он сам, и окружающая его дорожная обстановка. Даже, если у вашей машины, просто-таки, отличная шумоизоляция, то этой проблемы вам, так или иначе, всё равно не избежать.
- Во-вторых, это наличие активно применяемых для обустройства внутреннего интерьера салона звукопоглощающих материалов. Они зачастую весьма сильно мешают распространению качественных звуковых колебаний по данному, рассматриваемому пространству, которое свободным от всевозможных препятствий и помех и без того назвать очень сложно.
- Ну, и в-третьих, если вы вдруг решили заделаться дорожным меломаном, для чего приложили немало усилий, потратили довольно много средств на превращение вашего авто в комфортабельный музыкальный центр, оснащенный дорогой стерео системой, то это означает наличие откровенно опасных для вашей собственной жизни тенденций вашего же собственного мышления. Практическая реализация которых, сведётся к тому, что вы, стремясь забалдеть от прослушивания по ходу движения красивой музыки, станете всё больше и больше отвлекаться от анализа дорожной обстановки, что чем дальше, тем больше будет угрожать вам попаданием в аварийную ситуацию.
Учитывая вышеуказанные моменты, можно сказать, что современные стремления к комфорту за рулём, в том числе, музыкальному, выглядят заметно антагонистично и противоречиво. Ведь, чем расслабленней и отвлечённей будет сознание, находящегося за рулём водителя, тем выше вероятность наступления той или иной катастрофы, аварии. Аналогичная, заметно конфликтная ситуация наблюдается и в отношении оформления внутреннего убранства современных автомобилей. Которое, ввиду активного применения в нём средств шумоизоляции, призванных заглушать работу двигателя и прочие источники неприятных звуков, в итоге, становится довольно плохо приспособленным для растекания, распространения по нему звуковых музыкальных волн.
Что же делать, как же быть?
В свете чего, напрашивается два довольно полезных, комплексных решения:
— активное создание намного более в целом совершенной системы полностью автоматизированного, самодвижущегося, централизовано контролируемого автотранспорта, оснащенного высококлассными системами безопасности;
— использование в качестве средств восприятия музыки и другой нужной звуковой информации специально созданных компактных наушников, оснащенных различными способами подключения к всевозможным устройствам, в том числе и к тем, которые собирают информацию о движении и функционировании автомобиля, а также к телефонам и прочим средствам коммуникаций.